- Industry: Automotive
- Number of terms: 4456
- Number of blossaries: 1
- Company Profile:
La caractéristique de manutention dont les pneus avant se déchaîner car ils courent un plus grand angle de dérive que les pneus arrière. Aussi connu sous le nom de labour.
Industry:Automotive
Matériel entre le bas de la gomme de bande de roulement et la couche supérieure de ceintures d'acier ; agit comme un coussin qui améliore le confort.
Industry:Automotive
Le poids des pièces d'un véhicule ne pas pris en charge par ses sources, y compris les roues et pneus, freins hors-bord, l'essieu arrière, membres de suspension, ressorts, amortisseurs et barres anti-roulis.
Industry:Automotive
Un système d'information parrainées par le gouvernement de pneu qui offre aux consommateurs cotes (de AA à C) pour d'un pneu traction et la température. Usure est normalement évalué entre 60 à 700.
Industry:Automotive
Un dispositif qui laisse l'air en ou hors d'un pneu. Il est muni d'un capuchon de la soupape afin d'empêcher la saleté et l'humidité, ainsi qu'un obus de la valve pour empêcher l'air de s'échapper.
Industry:Automotive
Un système qui maximise la zone du point de contact pendant les virages grâce à une combinaison de modèles de bande de roulement asymétrique et qui sous-tendent les ceintures.
Industry:Automotive
Le processus de la variation de la taille des blocs de bande de roulement sur la circonférence d'un pneu pour minimiser le bruit généré par le pneu qu'il roule.
Industry:Automotive
Deux types de sipe technologie qui augmentent la rigidité de la bande de roulement dans des conditions chargées, comme dans les virages, de freinage ou d'accélération. Cette technologie permet de bande de roulement des surfaces de bloc serrure ensemble (dans le sens longitudinal et latéral), ayant pour résultat précis et sensible de la direction, courtes distances de freinage et meilleure transmission du couple moteur à la surface de la conduite.
Industry:Automotive
Peut se produire juste après qu'une averse de pluie mouille sur une chaussée sèche. Huile sur la route surface migre vers le haut de la couche d'humidité et peut être très glissant, même lorsque la couche d'humidité est très mince. Pluie continue diminue la condition en emportant l'huile.
Industry:Automotive
Le processus irréversible de chauffage en caoutchouc sous pression pour améliorer sa force et sa résilience.
Industry:Automotive
