- Industry: Automotive
- Number of terms: 4456
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Tendance du véhicule à parasites ou errer de sa direction prévue du voyage en raison de la direction des anomalies, des pneus usés, désalignement de la suspension, vent de travers ou irrégularités de la chaussée.
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Indique l'efficacité avec laquelle le pneu disperse l'eau pour lutter contre l'aquaplaning et comment bien il agrippe les routes humides à basse vitesse au volant.
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La distance longitudinale du centre de la roue avant au centre de la roue arrière du même côté du véhicule.
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Petits poids attachés ou fixés à la roue pour équilibrer l'ensemble pneu et roue.
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Lorsque la face de montage de la roue s'aligne directement avec l'axe de la roue.
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Pneus Michelin ® zéro pression ™ disposent d'une paroi latérale renforcée qui est conçue pour supporter le poids de votre voiture, même après une perte de pression d'air — même avec aucun flux d'air dans le pneu. 2 La technologie Michelin ® zéro pression permet de continuer à conduire jusqu'à 50 km à 55 mi/h, donc vous n'avez pas à changer un pneu sur le côté d'une route passante. Le meilleur de tous, zéro pression technologie a été appliquée à certains des plus performants pneus MichelinMD.
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Quand les pneus sur un même essieu sont parallèles ; les avants et arrières des pneus sont équidistants.
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Un en forme de zig-zag, sipe normalement horizontale qui fléchit et mord dans la neige pour aider à fournir une traction fiable par temps froid.
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La quantité d'air à l'intérieur du pneu en appuyant vers l'extérieur sur chaque centimètre carré de pneu qui est exprimée en livres par pouce carré (lb/po2) ou kiloPascals (kPa), l'appellation métrique pour pression d'air.
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Formulé avec pratiquement imperméable en caoutchouc de butyle, ce matériel remplace le tube intérieur moderne, chaussées de pneus tubeless. Cocher vous la pression tous les mois, comme une perte d'air se produit au fil du temps.
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