Το 1988, μια κοινοπραξία εννέα εταιρείες αναπτύχθηκε EISA 32-bit που ήταν συμβατά με ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΉ. Το βασικό σχεδιασμό της EISA οφείλεται σε μια συλλογή από τα καλύτερα σχέδια της βιομηχανίας ολόκληρο τον υπολογιστή και όχι (στην περίπτωση το λεωφορείο ISA) μία μόνο εταιρεία. Εκτός από την προσθήκη των 16 νέες γραμμές δεδομένων το AT λεωφορείο, λεωφορείο mastering, αυτοματοποιημένη εγκατάσταση, διακοπή κοινής χρήσης, και προηγμένες μεταφορά τρόπους προσαρμόστηκαν με τη καθιστώντας EISA ένα ισχυρό και χρήσιμη επέκταση σχέδιο. The 32-δάγκωσα EISA μπορεί να φθάσει σε ένα μέγιστο ποσοστό μεταφοράς των 33 MHz, πάνω από 50% γρηγορότερα από την αρχιτεκτονική κανάλι μικρο. Το EISA κοινοπραξία επί του παρόντος αναπτύσσει EISA-2, ένα πρότυπο 132 MHz.