Η συσκευή της αμαξοστοιχίας εξουσία μηχανοκίνητου οχήματος που παρέχει διαφορετικές σχέσεις μετάδοσης μεταξύ του κινητήρα και μονάδα δίσκου τροχών, καθώς και ουδέτερη και αντίστροφη. Εσωτερικής καύσης κινητήρα αναπτύσσει σχετικά χαμηλό ροπής με χαμηλή ταχύτητα και της μέγιστης ροπής σε μία μόνο ταχύτητα, με στροφαλοφόρου άξονα πάντα Περιστροφή προς την ίδια κατεύθυνση. Να ανταποκριθεί στη ζήτηση ισχύ έλξεώς του οχήματος, η μετάδοση μετατρέπει τις στροφές του κινητήρα και της ροπής σε μια εξόδου ταχύτητα και ροπή προς την επιλεγμένη κατεύθυνση για την οριστική μονάδα δίσκου. Αυτή η διάταξη επιτρέπει ένα μικρότερο μηχανισμό για την παροχή αποδεκτές επιδόσεις και καυσίμων οικονομία, ενώ μετακινώντας το όχημα από ανασταλτική για μέγιστη ταχύτητα. Η διαβίβαση μπορεί να είναι μια ξεχωριστή μονάδα όπως στο μέτωπο με κινητήρα όπισθεν-οδηγούν οχήματα ή μπορεί να συνδυαστεί με άξονα μονάδας δίσκου ώστε να αποτελούν μια transaxle ως στα περισσότερα οχήματα εμπρός-μονάδα δίσκου.